新浪新闻对我前文提过的北大限制机动车的事情做了这么一篇报道：

　　一些车主对北大“突然”的交通管制表示理解，但一部分车主对此表示不满，称这规定对于到北大办事的校外人员来说，实在是太麻烦。

　　昨晚清华新闻中心表示，该校近期对校外车辆没有特殊的规定出台，同时呼吁到清华来访的人员尽量乘坐公交。

我说：我也理解，当然要理解了，可是我不理解为什么后面要写一段清华的东西，我们限车跟清华有什么关系呢？

　　北大宣传部负责人称，校内实行交通管制，主要是因为要对校内的道路修整。奥运会马拉松比赛横穿北大校内，运动员由西侧门进入北大，经荷花池、国关楼北侧、一教、老生物楼，从正东门离开。

　　“为了迎接奥运，根据需要，北大的道路和环境需要修缮和改造”，该负责人说。

我说：我承认这一点，现在西侧门和一教、老生物楼一带确实在修路，而且其他部分的减速带都已经拆除，准备开始修路。

市民说法 “可降低校园

交通事故

”

　　表示支持的一位车主称，加强对机动车入校的管理，限制校外的机动车入校，可以减少尾气污染和噪音干扰，降低校园内的交通事故。

“附近停车位太少”

　　反对禁止入校的车主李先生认为，北大各个入口处附近停车位太少，如果限制校外的机动车入校，驾车到学校办事或接送学生等，这都增添了很多不便。

我还要说：市民是可爱的，不过部分有车的市民就不那么可爱了，保卫部都给你列举出来那么多停车场，你还说停车位少。西侧门对面的畅春新园门前有一快空地，可那不是停车位啊，你们怎么就停上去了呢。还是赞一下今天的一辆挖土机，它挖了几个坑，那些小车门就没脾气了，真是“一夫当关，万夫莫开”。

最后，我要学习“反波”曾经挖掘的口号精神：“限车决定就是好啊就是好。”

不过我希望修完路的时候不要解除这个禁令。